Автогудронатор "Вулкан-7" для шасси КамАЗ, МАЗ, Урал
- Описание
- Характеристики
- Документы
Автогудронатор "Вулкан-7" производства Уральского завода дорожных машин — предназначен для транспортирования жидких битумных материалов (битум / битумная эмульсия) в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомагистралей, городских дорог, площадей, автостоянок, аэродромов. При строительстве гидротехнических сооружений, гидроизоляции фундаментов и оснований.
Область применения автогудронаторов "Вулкан"
- строительство автомагистралей;
- строительство городских дорог и площадей;
- строительство автостоянок, транспортных терминалов;
- строительство гидротехнических сооружений (дамб, плотин, мостов);
- строительство крупногабаритных фундаментов производственных цехов, электростанций;
- автогудронаторы используют для гидроизоляции (пропитки конструкций горячим битумом).
Преимущества автогудронаторов "Вулкан":
- Цистерна гудронатора изготовлена из стали толщиной 5 мм, с использованием минимального количества сварных швов;
- В основе оборудования гудронатора установлен битумный насос, оснащенный функцией реверса, что позволяет заправлять автогудронатор битумными материалами от битумозаправщиков не оснащенных собственным насосом;
- На распределительной рейке установлены запорные сопла оснащенные универсальными форсунками (21 шт. в стандартной комплектации), обеспечивающими необходимую точность распределения битумных материалов при работе. Удобство и простота конструкции запорных сопел позволяет быстро перенастроить автогудронатор для работы с различными битумными материалами.
Оборудование соответствует требованиям:
- ТР ТС 010/2011 О безопасности машин и оборудования
- ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ EN 13020-2012, ГОСТ 51150-69
Номинальный объём цистерны: | 7 м³ |
Сечение цистерны: | Эллиптическое / чемоданное, в зависимости от длины шасси |
Толщина металла цистерны: | 5 мм. |
Утепление цистерны: | Фольгированное базальтовое волокно 50 мм |
Металл обшивки: | Сталь 1,2 мм |
Монтажная рама: | Труба квадрат 80x60x40 |
Шиберная заслонка: | ДУ-80, чугун |
Жаровая труба: | U-образная по дну цистерны, на минимально допустимой высоте. Диаметр трубы = 159 мм. |
Подогрев битума в цистерне: | Дизельная горелка. Количество - 2 шт. |
Объём топливного бака горелки: | 40 л. |
Розлив битума: | Распределитель циркуляционного типа с функцией циркуляции по большому и малому кругу. |
Число форсунок: | 21 шт. |
Сменные сопла: | 21 шт. |
Основная ширина розлива: | 2,5 л. |
Уширение розлива, до: | 4 м., кратное 0,19 м. |
Рукава забора битума: | ДУ 80 с концевыми соединениями |
Фильтр забора битума: | Сетчатый |
Тип привода оборудования: | Гидравлический (КОМ - НШ - Гидрораспределитель) |
Гидромотор: | MS-200 (Болгария) - Рабочий объём - 200cм3 - макс. крутящий момент 610 Н/м - Мощность 16,5 кВт - Расход масла 75 л/мин. |
Битумный насос: | Шестеренный, подача 1,4 л./об. |
Подъём/опускание распределителя: | Гидроцилиндр 63x40x400 |
Управление оборудованием: | Пульт в кабине водителя |
Дополнительное электрооборудование: | Проблесковый маячок оранжевого света. Блок фары головного света. |
Похожие товары