Автогудронатор "Вулкан-10" на базе шасси КамАЗ, МАЗ, Урал
- Описание
- Характеристики
- Документы
Автогудронатор "Вулкан-10" производства Уральского завода дорожных машин — предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомагистралей, городских дорог, площадей, автостоянок, аэродромов. При строительстве гидротехнических сооружений, гидроизоляции фундаментов и оснований.
Область применения автогудронаторов "Вулкан":
- строительство автомагистралей
- строительство городских дорог и площадей;
- строительство автостоянок, транспортных терминалов;
- строительство гидротехнических сооружений (дамб, плотин, мостов).
- строительство крупногабаритных фундаментов производственных цехов, электростанций автогудронаторы используют для гидроизоляции (пропитки конструкций горячим битумом).
Преимущества автогудронаторов "Вулкан":
- Цистерна гудронатора изготовлена из стали толщиной 5 мм, с использованием минимального количества сварных швов;
- В основе оборудования гудронатора установлен битумный насос ДС-125, отлично зарекомендовавший себя в работе. Насос оснащен функцией реверса что позволяет заправлять автогудронатор битумными материалами от битумозаправщиков не оснащенных собственным насосом;
- На распределительной рейке установлены запорные сопла, оснащенные универсальными форсунками (21 шт. в стандартной комплектации), обеспечивающими необходимую точность распределения битумных материалов при работе. Удобство и простота конструкции запорных сопел позволяет быстро перенастроить автогудронатор для работы с различными битумными материалами.
Оборудование соответствует требованиям:
- ТР ТС 010/2011 О безопасности машин и оборудования
- ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ EN 13020-2012, ГОСТ 51150-69
| Номинальный объём цистерны: | 10 м³ |
| Сечение цистерны: | Эллиптическое / чемоданное, в зависимости от длины шасси |
| Толщина металла цистерны: | 5 мм. |
| Утепление цистерны: | Фольгированное базальтовое волокно 50 мм. |
| Металл обшивки: | Сталь 1,2 мм |
| Монтажная рама: | Труба квадрат 80x60x40 |
| Шиберная заслонка: | ДУ-80, чугун |
| Жаровая труба: | U-образная по дну цистерны, на минимально допустимой высоте. Диаметр трубы = 159 мм. |
| Подогрев битума в цистерне: | Дизельная горелка. Количество - 2 шт. |
| Объём топливного бака горелки: | 40 л. |
| Розлив битума: | Распределитель циркуляционного типа с функцией циркуляции по большому и малому кругу. |
| Число форсунок: | 21 шт. |
| Сменные сопла: | 21 шт. |
| Основная ширина розлива: | 2,5 м. |
| Уширение розлива, до: | 4 м. Кратное 0,19 м |
| Рукава забора битума: | ДУ 80 с концевыми соединениями |
| Фильтр забора битума: | Сетчатый |
| Тип привода оборудования: | Гидравлический (КОМ - НШ - Гидрораспределитель) |
| Гидромотор: | MS-200 (Болгария) - Рабочий объём - 200 cм3 - макс. крутящий момент 610 Н/м - Мощность 16,5 кВт - Расход масла 75 л/мин. |
| Битумный насос: | Шестеренный, подача 1,4 л./об. |
| Подъём/опускание распределителя: | Гидроцилиндр 63x40x400 |
| Управление оборудованием: | Пульт в кабине водителя |
| Дополнительное электрооборудование: | Проблесковый маячок оранжевого света. Блок фары головного света. |
Похожие товары
